東京メトロ有楽町線の延伸（豊洲〜住吉間）と新駅「(仮称)枝川駅」周辺のまちづくりプロジェクトが本格始動しました 。
総事業費約2,690億円を投じるこの巨大プロジェクトにより、江東区の交通利便性は劇的に向上します 。
本記事では、新駅周辺の商業施設誘致や水辺を活かした再開発の全貌、そして完成時期による街の将来性について詳しく解説します。
東京メトロ有楽町線延伸・枝川駅周辺再開発の概要スペック
| 開発名称 | 東京メトロ有楽町線延伸(豊洲・住吉間)/地下鉄8号線延伸事業、および「(仮称)枝川駅周辺地区まちづくり」 |
| 所在地 | 東京都江東区（延伸区間：豊洲駅〜東陽町駅〜住吉駅間。新駅「(仮称)枝川駅」は江東区枝川エリアに設置） |
| 最寄り駅 | (仮称)枝川駅（新設）、(仮称)千石駅（新設）、豊洲駅、東陽町駅、住吉駅 |
| 主な用途 | 鉄道施設（地下鉄駅）、生活利便施設・にぎわい拠点 |
| 時期予定 | 2030年代半ば（開業目標） |
豊洲〜住吉間が直結！有楽町線延伸プロジェクトの全貌
江東区内の南北方向の鉄道ネットワーク不足や、駅から徒歩10分以上離れた「鉄道空白地帯」を解消するため、東京メトロ有楽町線の延伸事業が進行中です 。
豊洲駅から住吉駅までの約4.8kmを全線地下で結び、中間に「(仮称)枝川駅」と「(仮称)千石駅」を新設します。
また、既存の東陽町駅にはホームが増設され、東西線の慢性的な混雑緩和も期待されています。
臨海部と内陸部が直接繋がることで、江東区全体の回遊性と利便性が飛躍的に高まる注目の巨大プロジェクトです 。
スタッフ目線「これまでバスや乗り換えが必要だったエリアが一本で繋がるのは大革命！新駅ができる枝川エリアは、これからどんどん便利で活気ある街に生まれ変わっていくはずです！」
プロジェクトの進行スケジュール
鉄道事業許可
都市計画決定
延伸工事着工
開業目標・まちびらき
※スケジュールは予告なく変更する場合があります。
有楽町線延伸と枝川駅再開発で押さえておきたい3つの注目ポイント
新駅周辺に誕生する「生活利便施設・にぎわい拠点」
2025年3月に策定された江東区の「(仮称)枝川駅周辺地区まちづくり方針」では、店舗等の誘致・誘導方針が示されています。
具体的な商業施設名やテナントはまだ未発表ですが、既存の住宅や業務施設と調和した「生活利便施設・にぎわい拠点」の形成が想定されています。
駅周辺での買い物が便利になり、活気ある新しい街並みが誕生する予定です。
新駅周辺に店舗が誘致され、毎日の暮らしを支える便利な商業エリアが誕生します。
水辺と緑が調和する歩きやすいネットワーク空間の整備
新駅周辺では、安全な歩行者動線の確保と、水辺や隣接地域をつなぐ回遊性の向上が計画されています。
また、現状14.2%と低い傾向にある緑被率を向上させるため、運河沿いの低未利用地を活用した水辺空間（親水空間）や緑のネットワーク、公園・広場の整備が進められる方針です。
チェックリスト
- 現状低い緑被率を向上させるため、水辺と緑のネットワーク拠点や公園が整備されます
- 新駅周辺の安全な歩行者動線が確保され、隣接地域をつなぐ回遊性が向上します
- 幹線道路を通じた広域的な避難ネットワークが推進され、災害に強い街づくりが実現します
豊洲〜住吉間が約9分に！直通運転による圧倒的な利便性向上
延伸により、豊洲〜住吉間の所要時間が現在の約20分（乗換2回）から、約9分（乗換なし）へと大幅に短縮されます。さらに、半蔵門線を経由して東武線各線との相互直通運転も基本合意されており、広域アクセスが飛躍的に向上します。枝川エリアではすでに住民組織によるマルシェが開催されるなど、駅開業を核とした新しいコミュニティ形成が始まっています。
移動時間の短縮と直通運転により利便性が向上し、新しいコミュニティ形成でエリア価値が高まります。
プロの目線「新駅開業に向けたインフラ整備が進むと、周辺の地価や物件人気は上昇傾向になります。枝川エリアなど新駅周辺でのお部屋探しやマイホーム購入は、注目が集まりきる前の今のうちからリサーチを始めるのがおすすめですよ。」
あわせて読みたい
新築マンションプロジェクト一覧
東京メトロ有楽町線延伸・(仮称)枝川駅再開発に関するよくある質問
有楽町線延伸プロジェクトで江東区エリアは新時代へ
東京メトロ有楽町線の延伸事業により、豊洲〜住吉間が直結し、交通の利便性が飛躍的に向上します。とくに新駅となる「(仮称)枝川駅」周辺では、生活利便施設の誘致や水辺を活かした緑豊かな街づくりが進められており、鉄道空白地帯から活気あふれる人気エリアへと劇的な進化を遂げるでしょう。
進化を続ける江東区・枝川周辺エリアの最新物件情報や、再開発による周辺の住まい環境の変化については、ぜひお気軽にお問い合わせください。
お問い合わせ
コメント